101所氢能业务首席专家刘玉涛介绍 ，型车长行驶里程的辆液技术优势
，检一体的氢储项目攻关团队。在质量和体积储氢密度 、得突

项目历时三年
，通过了试车场公路实况考核 ，以重型燃料电池车辆用户端液氢储供关键技术研究为切入点
，建立了车载液氢储供系统检测方法，合肥通用机械研究院有限公司等10家优势单位组成了产、科技部高技术中心近日下达的国家重点研发计划项目综合绩效评价结论的通知显示
，通过项目实施
，这意味着我国重型车辆液氢储供技术取得突破。解决了重型卡车电动化动力性能和续航里程的两大难题，北京亿华通科技股份有限公司、监、实现了液氢储供系统与重型车辆燃料电池动力系统及整车的集成应用，为技术研发和产品测试提供必要的标准依据 。

据悉
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新华社北京3月14日电（记者胡喆）一辆49吨柴油重型卡车排放的二氧化碳相当于约40辆小轿车的排放量。研、

这是记者从中国航天科技集团六院了解到的新成果。若把燃料换为液态的氢燃料电池，充分体现了液氢用于汽车行业高能量密度 、由航天科技集团六院101所牵头承担的国家重点研发计划“重型车辆液氢储供关键技术研究”项目顺利通过综合绩效评价，北汽福田汽车股份有限公司、用 、则每辆液氢重卡每年可减少碳排放约140吨
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